1. Umieść cewkę na samochodzie ładującym cewkę, przesuń samochód w kierunku rozwijarki.

2. Wyreguluj środek cewki na tej samej linii, co środek podwójnych trzpieni rozwijaka, a następnie podwójne trzpienie rozwijarki mocno zaciskają cewkę na środku.

3. Odłóż wspornik prowadnicy głowicy cewki i naciśnij cewkę, a następnie zacznij prowadzić otwierającą głowicę cewki.

4. Płyta wygarniająca unosi się i rozciąga, przy czym głowica cewki opada na płytę wygarniającą.

5. Dociśnij rolki dociskowe na głowicy cewki, co powoduje, że głowica cewki podnosi się i przechodzi przez podwójne rolki podające.

6. Kombajn do głowicy cewki odciął nadmiarową głowicę cewki.

7. Taśma zwoju przechodzi przez płytę obrotową akumulatora otworowego (1) i przez prowadnicę boczną dopasowuje taśmę w linii środkowej cięcia zgodnie ze środkiem górnego wału krajarki.

8. Zsynchronizuj skrawki krawędzi po rozcięciu z każdej strony.

9. Po przejściu przez akumulator otworowy (2) taśmy docierają do separatora wstępnego, na linii środkowej, paski są dobrze rozdzielane przez tarcze oddzielające na wale wstępnego oddzielania, a następnie przechodzą przez napinacz.

10. Obróć płytkę do góry i poprowadź paski w kierunku odwijaka, główki pasków wchodzą w otwór zacisku odwijaka, separator i wspornik dociskowy opadają na odwijak, otwór zacisku zamyka się tak, że główki głowic są mocno zaciśnięte.Obrócić trzpień napinacza o dwa okręgi, górna belka napinacza dociska się.

11. Obróć płytkę akumulatora otworowego (2) w otworze gromadzącym paski, w otworze zacznie gromadzić się pewna ilość pasków

12. Obróć płytkę akumulatora otworowego (1) w dół, aby zgromadzić pewną ilość taśmy.

13. Normalnie biegnące i cofające się rozcięte paski.

14. Po rozcięciu jednej cewki wyładuj rozcięte cewki na wózek rozładowujący cewki.

Konserwacja linii cięcia wzdłużnego

1. Smarowanie olejem kół zębatych i łańcuchów oraz słupków prowadzących wózków cewek co tydzień, w przypadku silnika cykloidalnego co pół roku.

2 . Dolej oleju do łożysk w otworze dodawania oleju rozwijaka z podwójnym trzpieniem, na każdej zmianie przed uruchomieniem linii cięcia wzdłużnego.

3. Dolewaj oleju do cykloidalnego silnika wspornika prowadnicy głowicy cewki co pół roku.

4. Dodaj olej do wlewu olejowego każdej rolki wyrównującej maszyny poziomującej na każdej zmianie przed rozpoczęciem pracy;codziennie dodawać olej do szyny prowadzącej;olej przekładniowy w skrzyni biegów należy wymieniać raz na pół roku;silnik główny, silnik cykloidalny i reduktor prędkości należy smarować olejem raz na pół roku.Dolewaj oleju do słupków prowadzących belki górnej i przekładni ślimakowej co 2-3 dni.

5. Dolewaj oleju do przekładni i zębatki raz na 2-3 dni, zarówno w górę, jak iw dół uchwytów noży podczas każdej zmiany.

6. W przypadku prowadnicy bocznej, przy każdej zmianie dolać oleju do pręta śrubowego i łożysk rolki podporowej.

7. W przypadku krajarki dodawaj olej do szyn krajarki raz na 2-3 dni, wymieniaj olej przekładniowy w skrzyni biegów raz na pół roku;dodawać olej do silnika głównego, silnika cykloidalnego i reduktora prędkości raz na pół roku;do łożysk na końcach wałków rozcinających olej należy dodawać na każdą zmianę.

8. Zwijacz złomu: raz na pół roku dolej raz oleju do silnika cykloidalnego;co tydzień dodawaj olej do zębatek i łańcuchów.

9. Separator wstępny i napinacz: Dolewaj oleju do łożyska olejowego raz dziennie.

10. Odrzutnik: dodaj olej do bloku odrzutu przed rozpoczęciem pracy każdej zmiany;wymieniać olej przekładniowy w skrzyni biegów co pół roku;dolewaj oleju do silnika głównego co pół roku, a ramienia nośnego wspornika rozdzielającego na zmianę.

11. Olej hydrauliczny w stacji hydraulicznej wymieniany raz na pół roku.

12. Regularnie sprawdzaj każdą część, czy nie ma wycieku oleju lub wycieku oleju, i napraw na czas.

13. Regularnie sprawdzaj, czy części elektryczne nie starzeją się, nie występuje zagrożenie bezpieczeństwa i bezpieczeństwo połączeń elektrycznych.